三月，在春暖花開(kāi)之際，天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎獲獎名單正式向社會(huì )公布，工程院共有四項成果榮登榜單！天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎?dòng)墒腥嗣裾O立，旨在獎勵為科技進(jìn)步做出顯著(zhù)貢獻的個(gè)人和組織，每年匯集各領(lǐng)域頂尖成果。
一等獎項目：《滿(mǎn)足國六標準柴油車(chē)排放后處理關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應用》
該項目緊密結合我國生態(tài)環(huán)境治理與質(zhì)量改善重大科技需求，針對移動(dòng)源柴油車(chē)排放對環(huán)境空氣質(zhì)量影響的突出問(wèn)題，在國家科技支撐計劃、省部級科技項目等支持下，突破柴油車(chē)排放后處理核心催化材料、催化劑配方、工程化工藝及匹配應用技術(shù)壁壘，開(kāi)發(fā)出自主知識產(chǎn)權高活性SCR催化劑和低貴金屬高耐久性DOC/DPF催化劑配方體系，產(chǎn)業(yè)化工藝及系統集成技術(shù)，打破了國外專(zhuān)利技術(shù)壟斷，系統可靠性大幅提高！
該項目成果曾被院士專(zhuān)家鑒定委員會(huì )認為，該成果總體達到國際先進(jìn)水平，在核心催化材料&催化劑技術(shù)方面取得重大突破，達到國際領(lǐng)先水平！
除了科研方面的成就，更重要的在于這一項目是對整體產(chǎn)業(yè)鏈條薄弱環(huán)節的精準狙擊，對國家產(chǎn)業(yè)安全、實(shí)現節能減排目標、改善空氣質(zhì)量，做出了巨大貢獻！
二等獎項目：《基于“人-車(chē)-路”全工況的汽車(chē)低碳節能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應用》
該項目根據我國節能與新能源汽車(chē)重大科技與產(chǎn)業(yè)戰略需求，在移動(dòng)源節能減排領(lǐng)域突破了整車(chē)能量流深度物理解耦和虛擬仿真耦合為核心的低碳節能關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)明了“人-車(chē)-路”的全工況能量流管理優(yōu)化及控制技術(shù)，形成了測試評價(jià)精準、工程應用廣泛、節能效果顯著(zhù)的汽車(chē)低碳技術(shù)開(kāi)發(fā)路線(xiàn)。
該成果經(jīng)鑒定委員會(huì )認為“該成果具有自主知識產(chǎn)權，總體技術(shù)處于國際先進(jìn)水平，具有廣闊的應用前景和推廣價(jià)值。”
以上兩個(gè)獲獎項目均出自于工程院節能減排研究部！
這個(gè)優(yōu)秀的團隊依托兩個(gè)國家級研發(fā)平臺和一個(gè)省部級研發(fā)平臺，長(cháng)期致力于低碳節能和機動(dòng)車(chē)排放控制技術(shù)研究。他們的成員涵蓋了車(chē)輛工程、內燃機、材料科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、內燃機等多學(xué)科領(lǐng)域。近年來(lái)先后主持或參與了國家級、省部級和中汽中心自立課題20余項，榮獲省部級獎勵6項，發(fā)表相關(guān)論文70余篇，出版專(zhuān)著(zhù)2部，申請專(zhuān)利40余項！成果豐碩！
讓我們一起為優(yōu)秀團隊打call吧！
- 二等獎項目：《基于材料-結構-工藝一體化開(kāi)發(fā)的輕量化車(chē)身關(guān)鍵技術(shù)研究與應用》
這一項目根據我國新能源及節能重大科技與產(chǎn)業(yè)戰略需求，重點(diǎn)圍繞汽車(chē)輕量化、新材料與新工藝應用等關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)展深入研究。經(jīng)過(guò)多年持續深入攻關(guān)，突破了輕量化開(kāi)發(fā)中材料-結構-工藝一體化匹配開(kāi)發(fā)的難題，發(fā)明了核心算法及工藝，打破了國外技術(shù)壟斷，建立了輕量化材料-結構-工藝性能一體化開(kāi)發(fā)方法及技術(shù)體系，項目成果被鑒定為“國際領(lǐng)先水平”，該成果具有廣闊的應用前景和工程價(jià)值，助力民族品牌向上發(fā)展。
- 二等獎項目：《高安全性純電動(dòng)商用車(chē)控制系統集成開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》
眾所周知，整車(chē)控制和電池管理是新能源汽車(chē)精細化技術(shù)升級的核心研究?jì)热?，是進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車(chē)安全指標的關(guān)鍵系統。該系統的算法參數和策略?xún)?yōu)化是很多零部件廠(chǎng)商十分頭疼的問(wèn)題。這一項目就成功地將具備制動(dòng)載荷分配和電池均衡功能的控制系統產(chǎn)品應用于新能源商用車(chē)上，并實(shí)現了產(chǎn)業(yè)化！目前，搭載該成果的整車(chē)產(chǎn)品已通過(guò)歐標認證，批量出口國外！
經(jīng)專(zhuān)家鑒定，引領(lǐng)和帶動(dòng)新能源電動(dòng)車(chē)標準規范與技術(shù)進(jìn)步，打破了國內外核心零部件卡脖子技術(shù)壟斷，達到了“國際領(lǐng)先”！
這一成果基于10余家國內主流車(chē)企的前瞻性開(kāi)發(fā)委托項目，在天津市科技支撐課題、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )課題的共同支持下，來(lái)自中汽中心不同院所的工程師們經(jīng)過(guò)6年設計應用及裝車(chē)調試，才終于摘得碩果！
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